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拓展歐洲市場的關鍵：臺中洗衣機CE認證服務助您安心出口

歐洲市場機遇與挑戰

歐洲市場擁有豐富的商機和龐大的消費潛力，成為世界各地企業爭相進入的目標市場。然而，進軍歐洲市場不僅意味著無限的機遇，同時也面臨著眾多挑戰。歐洲國家對產品安全和環保的要求極為嚴格，且各國法規和標準不盡相同，企業需充分了解並遵循這些規定，以確保成功進入市場。在這個過程中，產品合規性成為企業在歐洲市場立足的關鍵因素。

產品合規性的重要性

產品合規性是指企業的產品能夠遵循相應的國家和地區法規、標準和指南，以確保產品的安全性、可靠性和環保性。對於企業而言，保證產品合規性具有以下幾個方面的重要性：

1. 提高產品質量：產品合規性要求企業在設計、生產和銷售過程中遵循一定的標準和規定，有助於提升產品質量，增強客戶信任度。

2. 保護消費者利益：符合產品合規性的產品能夠確保消費者的安全和健康，降低產品在市場上的風險。

3. 降低法律風險：遵循產品合規性有助於降低企業面臨的法律風險，避免因違反法規而引發的糾紛和損失。

4. 增強市場競爭力：產品合規性是企業在國際市場競爭中的一項基本要求，符合產品合規性的企業能夠在市場中更好地立足和發展。

CE認證的含義與目的

CE認證（Conformité Européene，歐洲符合性標誌）是一種歐洲法規所要求的產品標誌，用以表明產品符合歐洲市場的基本健康、安全、環保等要求。

CE認證的主要目的是為了確保產品在歐洲經濟區內自由流通，同時保護消費者、環境以及其他利益相關方的安全與利益。通過CE認證，企業可以展示其產品遵循了相關法規和標準，提升客戶和市場的信任度，並為產品在歐洲市場的推廣奠定基礎。

CE認證適用的產品範圍

CE認證涵蓋了眾多產品類別，以下是一些主要的適用範圍：

1. 機械設備：例如車床機臺、磨床、銑床等工程機械，以及家用機械設備如吸塵器、洗衣機等。

2. 電氣設備：包括低壓電氣設備，如家用電器、電子產品等；以及高壓電氣設備，如變壓器、配電盤等。

3. 醫療器械：如醫療診斷設備、手術器械、醫療耗材等。

4. 無線電設備和電信終端設備：如手機、無線網絡設備等。

5. 玩具：包括各類兒童玩具，如遙控車、娃娃、積木等。

6. 個人防護設備：如安全帽、護目鏡、防護手套等。

7. 燃氣設備：如燃氣爐、燃氣熱水器等。

8. 壓力設備：如壓力容器、蒸汽鍋爐等。

在全球化競爭激烈的市場中，企業需要確保產品能夠遵守目標市場的法規和標準。對於進軍歐洲市場的企業而言，CE認證是一項至關重要的環節。博翔科技作為專業的驗證單位，致力於為客戶提供全面的CE認證服務，助您產品順利進入歐洲市場。

博翔科技CE認證服務範疇包括：

1. 產品測試與評估：博翔科技擁有一支專業的技術團隊，為您的產品提供全面的測試和評估服務，以確保產品符合歐洲市場的相關法規和標準要求。

2. 合規性審查與文件審核：我們的專家將對您的產品進行詳細的合規性審查，並協助您完成所需的技術文件和認證申請材料，以確保文件的完整性和準確性。

3. 產品合規性聲明的簽署與CE標誌的標註：在確保產品符合CE認證要求後，博翔科技將協助您簽署產品合規性聲明，並指導您正確標註CE標誌，以便產品順利進入歐洲市場。

選擇博翔科技的CE認證服務，您將享受到以下優勢：

1. 專業的技術支持：我們擁有多年的CE認證經驗，熟悉各類產品的法規和標準，能夠為您提供專業的技術指導和建議。

2. 快速高效的服務：博翔科技秉持客戶至上的服務理念，為您提供快速、高效的CE認證服務，助您在最短時間內取得認證。

3. 值得信賴的品牌：博翔科技已經成功協助眾多企業取得CE認證，憑借優良的服務品質和專業知識，贏得了客戶的高度信任和口碑。

4. 客製化的解決方案：博翔科技深入了解不同產品和行業的特點，為您提供客製化的CE認證解決方案，以滿足您的特殊需求。

5. 綜合性的一站式服務：除了CE認證，博翔科技還提供多元化的檢測、認證和驗證服務，為您的產品提供全面的技術支持，助您在全球市場取得競爭優勢。

CE認證的重要性：

歐洲市場擁有龐大的經濟潛力和消費群體，是全球企業趨之若騖的目標市場。積極開拓歐洲市場，不僅可以為企業帶來更多的業務機會，還可以提高企業的國際知名度和市場地位。此外，進入歐洲市場還將使企業接觸到先進的技術和管理理念，有助於推動企業自身的創新與發展。

提升產品品質與客戶信任度：遵循CE認證的規定和標準，有助於企業提升產品的品質和安全性。當產品符合歐洲市場的要求時，客戶對產品的信任度自然會提高，從而帶來更好的業務機會。此外，高品質的產品還能為企業贏得客戶的忠誠度，有利於企業在市場中穩定地立足。

擁有CE認證的產品不僅可以提高客戶的信任度，還有助於塑造企業的良好口碑。企業的口碑對其業務發展具有重要影響，良好的口碑可以吸引更多潛在客戶，提高企業在市場中的競爭力。同時，良好的口碑還能夠為企業拓展更多合作機會，進一步擴大企業的市場份額。因此，投資於CE認證，將有利於企業在歐洲市場獲得成功，並為未來的業務發展奠定穩固基礎。

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彰化電動泵CE認證CE認證適用的產品範圍非常廣泛，企業應充分了解自身產品所涉及的法規和標準，確保產品能夠符合CE認證要求，從而順利進入歐洲市場。臺南電動滑車CE認證

在整個CE認證過程中，專業的CE認證服務機構能夠為企業提供有效的指導和支持，幫助企業降低風險、節省時間和成本，並提高產品在市場中的競爭力臺北冰箱CE認證

時下，有一種現象真的讓筆者不敢茍同，那就是一些行人在通過斑馬線時總是慢吞吞的。盡管已經堵了一大排車，他們依然是我行我素，想怎么走就怎么走，絲毫都不會顧及他人的感受。 看，那一位時髦女郎，穿著鞋跟只有食指粗細的黃色皮鞋在斑馬線上一路闖著紅燈款款而來，把個綠燈正在放行的一長串汽車堵在了路中央，但她卻依然漫不經心，絲毫不懂得慌，絲毫不懂得怕。 看，那一位中年大叔，在斑馬線上西裝革履邁著方步，挺得老高的將軍肚不知有多氣派，任憑交通多擁擠，卻始終氣定神閑，大有“誰敢惹我誰吃虧”之勢。 看，那幾位小朋友，盯著手機在斑馬線上走走停停，禁行的紅燈早亮了也還渾然不覺。 看，那幾名美麗的志愿者，在凜冽的寒風中站在斑馬線的兩端，反復地重復著紅燈亮拉繩、綠燈亮放繩的活計，全力在維護著這“紅燈停綠燈行”的過往規則。 凡此種種，都在昭示著“快速通過斑馬線”的美德在全社會還沒有最終形成。 中華民族自古以來是以禮儀聞名于世的文明之邦。五千多年的歷史長河，創造了燦爛的文化，形成了許多高尚的道德準則、完整的禮儀規范和優秀的傳統美德。一直以來，“虛席以待”、“程門立雪”、“三顧茅廬”等禮儀典范都深為人們廣涌。 我們的先民在行走上是很講禮儀的，也是有很多禮儀的。在《禮記典禮》之中，就有“游毋倨，立毋跛，坐毋箕，寢毋伏”、“帷薄之外不趨，堂上不趨，執玉不趨。堂上接武，堂下布武。室中不翔，并坐不橫肱。授立不跪，授坐不立”等行走規范。其意思是說走路不要顯出傲慢的樣子，站著不要偏用一腳而歪斜，坐著不要伸開雙腿像簸箕，睡覺不能趴著；在布幔或簾子外走路不能小步快走，在堂上或手持貴重的玉器時不能小步快走。堂上走路應用細碎的步子，堂下走路則可以大步走。在室內走路不能雙臂張開，和別人坐在一起不要橫起胳膊。給別人東西時，對方站著，自己就不用跪著，對方坐著，自己又不宜站著。在《論語》中，關于孔子見君王時行走的規范是：“君在，踧踖如也，與與如也。”意思是說面見國君時，就要有恭敬而心中不安的神態，徐徐步行，從容安祥。到了唐代，更是在唐律中規定“諸于城內街巷及人眾中，無故走車馬者，笞五十。”意思是在道路上車馬要讓行人。當然，我國古代關于行走的禮儀還有很多很多，真可謂是不一而足。 時代在發展，社會在進步，行走的禮儀內容也是在不斷豐富和發展的。在沒有汽車的古代社會，在人們還不知道什么是斑馬線的時候，是不可能形成如何通過斑馬線的禮儀規范的。只有到了現代社會，到了汽車時代的時候，到了車人爭道、安全出行、斑馬線上如何行走等問題越來越突出地擺在了人們面前的時候，也才迫切需要盡快形成如何通過斑馬線的好規范，也才迫切呼喚社會形成通過斑馬線的文明禮儀。 曾幾何時，我們在通過斑馬線的時候，工作人員不停地廣播“請走斑馬線，車讓人。”的確，“走斑馬線，車讓人”已成為了人們安全出行的共識，成為了一種最起碼的行走禮儀。君不見，現在走在斑馬線上，我們隨處都可以見到汽車駕駛員主動停車禮讓行人，那怕是要通行的車子都已經堵成了長長隊，也沒有任何一輛想去爭那么一分搶那么半秒。當然，這也得益于“斑馬線上的電子攝像頭”，得益于“車不讓人將會受到駕駛證罰分”的嚴厲處罰。 “車讓人”不僅是在斑馬線上，而且在車輛行駛的任何一個地方都是如此。畢竟，在學駕駛時，師傅就一直在強調“寧停三分，不搶一秒”的重要性，在強調“十次車禍九次快”的敬醒，在強調“安全出行、平安回家”的出行原則，更何況任何駕駛員的出行追求都是“平安”。因此，無論在任何時候，汽車駕駛員都會保持最大的專注以防止意外的發生，那怕是一丁點的刮擦。于是乎，不只是在斑馬線上會是車讓人，就是不在斑馬線上也會是車主動讓人，都會形成“你急你先走”的習慣。然而，蕓蕓眾生中也不乏那些“天下唯我獨先”的駕駛之輩和學藝不精之流，于是乎不守禮儀橫過馬路的行人常會被逼得手忙腳亂，避讓不及，甚至是發生意外。 當眾多兇險的意外事故發生時，當車輛在禮讓行人的同時，我們的行人是否也曾想過禮讓一下車輛呢？我們的行人是否也曾想過快速通過斑馬線呢？ 隨便在網上瀏覽了一下，斑馬線上的亂象也還真是琳瑯滿目，花樣百出。行人斜插式進入斑馬線而被困路中央的、撞紅燈強行通過斑馬線的、在斑馬線上悠閑自得散步的、邊過斑馬線邊玩手機的、車人相爭釀車禍的比比皆是。當然，針對斑馬線亂象的整治建議和措施也很不少。陜西西安一78歲退休老教師在給車讓人點贊的同時，就認為行人對車讓人駕駛員最好的感謝就是“快步通過斑馬線”；浙江一中年婦女認為過斑馬線時要仔細觀看過往車輛的通行的情況，以確保快速通過斑馬線時始終是在人行綠燈亮起的時間內；有的則認為過斑馬線時最好是結對通過，以減少車讓人的時間；有的地方則采取了更具體的措施，裝備了阻止行人亂穿斑馬線的噴水霧設備、電子斑馬線等。 不管是亂象也好，還是提出整治亂象的措施也罷，其根本原因都在于斑馬線上的行為規范還不完全。這種規范，只有對“車讓人”的規定，而沒有對“行人也應快速通過”的要求，因此，也就沒有最終形成“行人快速通過斑馬線”的禮儀。當然，對于腳手不好的老人，對于因歷史原因造成沒有多少文化而出門較少的老人，對于不諳世事天真活潑的小孩，他們在斑馬線上亂一點，慢一點，是可以理解的，也是必須理解的，車輛駕駛員必須耐心等候。然而，對于好腳好手、好身好體的正常人，在斑馬線上亂、漫，一點都不去自覺養成快速通過斑馬線的習慣，一點都不去理解駕駛員的感受，那就不對頭了，是要受全社會譴責的了。 快速通過斑馬線不僅是一種基本禮儀，而且還更應是一種修養。因為禮儀只是一種律已、敬人的行為規范，這種行為規范會因人的認識不同而在遵從上千差萬別。認識到位的人，會把它作為自己自覺的行動；認識不到位的人，甚至是沒有認識的人，也就不把它當回事，甚至是故意要造成混亂，于是斑馬線上的各種亂象也就應運而生了。有時為了讓想通過斑馬線的各方去遵從這種禮儀，還必須采取一些強制措施。 斑馬線上人車爭道的危險性不用我說，大家都是很清楚的，那就是“輕者傷、重者亡”。快速通過斑馬線的禮儀不是可有可無的，也不是可遵從可不遵從的，這種禮儀是大家必須自覺遵守的。而快速通過斑馬線要能化為大家的行動自覺，就更多的是要靠自身的修養了。也只有更多地通過自身修養，也才能努力把自身的出行素質提上去，才能最終在內心深處形成遵從快速通過斑馬線的規范和禮儀意識，也才能最終將這種意識外化為自己自覺的行動。也只有如此，才能更好地保證斑馬線上通行秩序，更好地保障出行的安全。 愿大家都遵從快速通過斑馬線的禮儀規范吧！愿出行的朋友們更安全吧！ 余國富 2020年10月27日 >>>更多美文：散文隨筆

常常感喟于川端康成的一句話：“聽到雨蛙的鳴聲，我心里忽地裝滿了月夜的景色。”寧靜的月夜，我的思緒總飄回長滿青草、蓄滿月光的故鄉。那此起彼伏的蛙聲總是乘著一股輕風，穿透我的心靈。 麥香彌漫的季節，故鄉的池塘里、河灘上、田野間傳來那輕音樂般的蛙鳴。我心中涌起一股亢奮，詩性的夏夜又有了蛙們激情洋溢的伴奏了。 青蛙“呱咕——呱咕——”地叫著，高高低低，遠遠近近，如濤如夢，飄過清清爽爽的夜空，飄過寂寂靜靜的田園。它們用泥土一般質樸的聲音，為清貧寂寞的鄉村生活平添一縷樸素而溫馨的感動。聲聲蛙鳴如素手弄琴，彈撓著心底最優雅動人的弦。 鄉民們耬犁耙耪、薅草耘田、耥渣挖墑，有蛙聲盈耳，清風蕩滌，盡顯田園的溫情和善意。 懷想兒時風情搖曳的夏夜，結伴捉流螢、捕青蛙的片段，心就嘩啦啦地潮了一片。那時，鄉村的夜晚除了飄飄悠悠的蟲鳴，便是盈盈灌耳的蛙鼓，激昂亢奮地聒噪著，將落寞的靜夜和曠野，喧囂得如同夏天一般熱情洋溢、生機勃勃。 蛙聲極富節奏與韻律，如詩如歌，悅耳感人。蛙聲其實就是姑娘、媳婦們口中飛出的民歌民謠，土生土長，清新流暢。蛙們以一種原始的激情，填補農事的間歇，貫穿春種秋收。鄉親從其旋律中，傾聽到稻麥分蘗、抽穗和灌漿的聲音。 皓月當空，人們聚于小橋上乘涼，說古論今中，包裹四野蛙聲，那情景便有了一種詩的韻致。清風似少女的纖纖素手，縹緲的蛙聲似天外傳來的小調，穿過朦朧月色，裊裊娜娜，沁人肺腑。 鄉村的蛙鳴是最鄉土最純粹的天籟，城市偶爾的蛙鳴總是被尖利的車嘯淹沒。蛙聲是地道的鄉音土韻，為恬淡平和的鄉村生活涂抹了一層暖色，在鄉村的背景上奏起了土味十足的二胡曲、嗩吶曲、塤曲。 故鄉的蛙鳴，是一闋純凈的鄉音。蛙們是鄉村快樂的精靈，是純粹的詩人和歌手。蛙鳴時而稀疏如古剎晨鐘，時而繁密如急雨驟至，時而舒緩如小河淌水，時而激越如春江潮涌。透過蛙鼓紛紛的旋律，我們摸索到的是充滿魅力和張力的鄉村風情，是沉甸甸的稻穗淡淡的幽香。我們的呼吸伴隨著節奏分明、起伏有致的蛙鳴，共同構成了夏夜豐富的音像圖景，傳達著一種莫名的幸福和快慰。 蛙鳴穿過清詞麗句翩躚而來。宋人曹豳的“林鶯啼到無聲處，青草池塘獨聽蛙。”令人沐浴一股清淡雅適的清風；陸游《薙庭草》：“露草煙蕪與砌平，群蛙得意亂疏更。”更見一份閑適與怡然；張籍《過賈島野居》：“蛙聲籬落下，草色戶庭間。”讓人心生回歸自然的渴望。 作家古清生懷想身居南國窗外的那縷孤獨悠遠的蛙聲，每每皆是寂靜無邊，以至“那暖暖的一縷情思竟也就化成兩滴浸冷的淚珠，冰凌般掛在兩腮。” 嘹亮的蛙鳴，就像故鄉的炊煙連綿不斷，縈繞在我的心頭。聆聽蛙鳴，我總是熱淚潸潸。透過飄忽的蛙鳴，我眼前浮現出母親的白發蘆花般紛揚，家鄉的老屋古窯般靜默，父親墳塋上的蒿草經幡一樣飄搖。 南宋詩人舒岳祥說“清心聽鳴蛙，勝于俗子語”。蛙鳴時節，讓我們走出喧囂和浮躁，讓如水的蛙聲蕩滌胸中的郁結，讓心靈充盈著久違的溫潤和感動。 >>>更多美文：優秀散文

徐曉的《lt;今天gt;與我》發表在美國出版的1999年的春季號《今天》文學期刊上，1999年由新疆青少年出版社出版、廖亦武主編的《沉淪的圣殿——中國20世紀70年代地下詩歌遺照》同期收入此文，承蒙網友深宵曠野獨行人的推薦，買不到原書，只好在網上查找到，就在網上讀了徐曉寫于1997年的這篇文章。可能許多喜歡詩歌的人早已看到過這篇文章，今天重新提起來，完全是因為自己以前的孤陋寡聞所至，且我實在是喜歡徐曉的文章，閱后便記下讀后感，聊也自慰。 徐曉在文章的最后寫道：“我之所以寫下了以上的文字，大多是因為我們的兒子周易然，當年他還沒有出生，如今也只有九歲，一個沒有父親的兒子只有靠母親為他留下一點父輩的蹤跡，我希望將來他能從這些文字中了解并感知他的父親。”其實何嘗又不是讓我們經歷過那個時代的人，去了解那些不曾經歷過的往事。 《今天》停刊到現在大約已經二十六年，許多當年熱愛《今天》的人或許早已經忘卻它，或是忘卻了它曾經的存在，也許包括那些曾經為《今天》而付出心血的人。可是有一個卻始終沒有忘記《今天》，這個人就是徐曉。 1973年，18歲的徐曉從朋友那里得到一冊手抄本的詩集，正是這個偶然的機會，徹底改變這個正值青春年少美麗的少女，通過《今天》這本詩集，她認識了詩集的作者趙一凡，趙一凡是影響徐曉人生最重要的人，徐曉在一凡家結識許多的文學青年，在一起讀當時列為禁書的《帶星星的火車票》《麥田里的守望者》《新階級》等書。徐曉在一篇題為《無題往事》的散文中這樣表述趙一凡對她的影響：“我把他當作我的上帝，我相信他的每一句話，并不在乎他把我帶到哪里，事實是，他帶我到哪兒我都會萬死不辭。”這是一個人的影響力，抑或是時代的影響力。 正是因為這樣，她和趙一凡在1975年同時因為莫須有的罪名而被捕入獄。在兩年的牢獄生活中，一凡向她介紹了北島，就是后來《今天》的主要發起者和重要的參與者趙振開，她還在獄中認識《今天》后來的參與者程玉。程玉是原國民黨高級將領的女兒，因反革命罪被捕入獄，那時的徐曉不到20歲，而程玉則不到17歲，她們被關在北京城南的同一座牢房里。《今天》停刊后，程玉到美國留學，后來她們偶然在北京相遇，那天是六月四日，第二天又在家門口告別，一周后程玉又回到美國。人的一生就是這樣，偶然的相遇，預示長久的離別，除相擁而泣，剩下就是無盡的思念。 趙一凡的出現，不僅改變了徐曉的人生，而且一凡的存在，成為徐曉的精神導師和精神支柱，他們一直保持那種純真的朋友之間的情誼，徐曉在文章中寫道：“我愿意他活著。為我而活著，為世上有一個真正理解我、呵護我、容忍我的人而活著，盡管我很清楚世上沒有誰能僅僅為誰而活或者為誰而死。”她（他）們從認識開始一直到一凡1988年去世，保持了15年的友誼。一凡去世時，徐曉正好生下了她的兒子，為沒能去照顧病重的一凡而感到內疚。 我讀這些文字，其實我并不懂得詩歌，也不知道詩歌對于詩人的重要，我只覺得通過《今天》，看到那些年代人與人之間的友誼，看到朋友之間的真情。于我來說，這些尤為重要，這就是我寫下這些文字的理由。 徐曉的《 lt;今天gt;與我》寫到兩個重要的詩人北島和芒克。徐曉是通過趙一凡認識北島的，徐曉從趙一凡那里看到的手抄本詩集的作者，就是北島。那時原徐曉只不過是一個18歲的美麗少女，當時已經是小學教師。這使我想起我的姐姐，我們家里最苦命的人，也是在18青春花季時，到我們這里一個偏僻的鄉村當一名小學教師，后來我姐夫40多歲患腦中風癱瘓在家，姐姐無怨無悔服待護理他整整17年。這是一點題外話，用宿命論的觀點都是每個人的命運。 兩年的牢獄生活，使得徐曉情緒很低沉，為此趙一凡介紹一些朋友給她認識，這其中就包括北島，北島的本名叫趙振開，從認識的那時起，徐曉就只叫他振開。振開是一個性格抑郁不善言談的人，他不會高聲的講話，也沒有激烈的言詞。那時，振開唯一的妹妹姍姍因為搶救落水兒童剛剛犧牲不久，心情是最不好的時候，他在給朋友的信中說道：“如果死是可以代替的，我寧愿去死，毫不猶豫，挽回我那可愛的妹妹，可是時勢的不可逆轉竟是如此殘酷，沒有任何選擇的余地。”可見失去親人的痛苦，給了詩人極大的打擊，對北島的影響是多么之大。 在朋友的圈子里，北島有個外號叫“老木頭”，徐曉認為振開那是“有思想的木頭”，他把自己的思想和敏銳藏在木吶的外表下。北島是一個在任何情況下，都能保持有思想的人，正因為如此，他的詩從一開始就帶有強烈的社會參與意識。徐曉在文中寫到：振開是一個天才的詩人，但是政治過多地干預了他的生活，影響了他的創作，于是，人們更多地記住了像“卑鄙是卑鄙者的通行證／高尚是高尚者的墓志銘”這樣的詩句，而忽略了另一些像“從那微笑的紅玫瑰中／我采下了冬天的歌謠”這樣的詩句。也就是說，人們寧愿記住正義的、英勇的、深刻的北島，而往往忽略了內向的、孤獨的、脆弱的振開。 在《今天》發刊期間，北島在市政公司做挖路工作，也曾一度到中國作家協會下屬的《新觀察》當臨時編輯，但這些并不妨礙他作為一個詩人的成就。后來北島在《今天》停刊后不久，就出國定居了。 《今天》的參與者們，曾經在1988年舉行過十周年的紀念活動，當時在歐洲的北島也趕回來參加紀念活動。在會上宣讀了給趙一凡的悼詞，一凡正是在那一年離開了人世的。作為一種民刊，《今天》已經完成它的歷史任務，雖然它并不能因此而改變什么，但是對于它的參與者來說，其人生的意義卻不尋常。 徐曉在文中提到的《今天》的另一位重要的詩人芒克。芒克本名叫姜世偉，徐曉說，她從來就不叫他姜世偉，而是稱他為芒克。這里出現一個非常有趣的現象，就是于徐曉來說，她從不叫振開的別名北島，也從不叫芒克的本名姜世偉。我想，這完全出自于一種不自覺的選擇，而是完全和兩位詩人不同的性情有關。 芒克在70年就開始寫詩，芒克是個性格開朗豪爽的詩人，徐曉認識他時，芒克27歲，是造紙廠的工人，一個極富感情色彩，感情又很外露的人，有英俊的外表和浪漫的氣質。每個人和他在一起，都會非常的歡樂。就是這樣一個性格粗擴與豪爽的人，在生活中卻是一個近乎有潔癬的人，他的穿著總是那么整潔，家里收拾很干凈。徐曉寫道：“如果說振開寫詩是思想，那么芒克寫詩則是呼吸。” 我并無意將兩位詩人放在一起比較，只是覺得在他們兩個人之間，找到作為詩人共同的平衡點。無疑北島和芒克都是那個時代最優秀的詩人，也是《今天》的重要發起人和參與者，和徐曉一起見證《今天》曾經的歲月。 >>>更多美文：心情隨筆

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